경기도가 아니라 제주도였다, 노인이 가장 위험한 곳은 (2026 노인 교통사고 순위)

지난해 노인 교통사고 순위에서 1위는 경기도예요. 65세 이상 노인이 관련된 교통사고가 9,469건 일어났어요. 15개 시도 가운데 가장 많았고, 2위 서울(6,335건)과의 격차만 3,134건이에요.

그런데 그 지역에 사는 노인이 몇 명인지로 다시 나누면 순위표가 완전히 뒤집혀요. 경기도 노인 인구는 243만 명, 제주 노인 인구는 13만 명이에요. 노인 10만명당 사고는 경기도 389.0건, 제주 602.8건으로 제주가 더 높아요. 노인이 많이 사는 곳과 노인이 위험한 곳은 서로 다른 질문이라는 뜻이에요.

이 순위표는 경찰청이 집계하고 국가데이터처가 공개하는 「노인 교통사고건수」예요. 65세 이상이 가해자든 피해자든 관련된 사고를 전부 모았어요. 그래서 그 지역에 노인이 몇 명 사는지에 따라 건수 자체가 크게 갈려요.

시도별 노인 교통사고 순위, 경기도가 가장 많다

광주광역시와 전라남도는 이 표에 없어요. 두 지역이 2026년 행정구역 개편으로 전남광주통합특별시로 묶였어요. 그 과정에서 이 통계표에는 아직 자료가 채워지지 않아 남은 15개 시도만 비교했어요.

경기도가 1위인 진짜 이유

경기도가 노인 교통사고 순위 1위인 건 위험해서만은 아니에요. 경기도 노인 인구는 243만 4,194명으로 전국에서 가장 많아요. 모집단이 큰 만큼 사고 건수도 자연히 커질 수밖에 없어요. 노인 10만명당 발생률로 보면 경기도는 389.0건, 15개 시도 중 9위예요.

제주가 위험한 진짜 이유

제주는 등록 차량이 인구보다 많은 전국 유일한 지역이에요. 제주 인구는 66만 명인데 등록 차량은 73만 대가 넘어요. 관광객이 빌려 타는 렌터카가 제주 등록으로 잡히기 때문이에요. 영업용 차량 비중은 40.5%로 전국 평균의 5.2배예요. 노인 인구는 13만 명뿐인데 도로 위 차량 밀도는 전국에서 가장 높은 셈이에요. 노인이 길을 건너거나 운전할 때 마주치는 차량이 다른 지역보다 훨씬 많을 수 있어요.

경북이 왜 유일하게 줄었는지는 이 통계만으로는 알 수 없어요. 경북 노인 인구가 더 빠르게 줄었는지, 도로 환경이 달라졌는지 이 표는 알려주지 않아요. 확인되는 건 2020년 3,016건에서 2025년 2,740건으로 줄었다는 사실이에요. 15개 시도 중 유일한 감소예요.